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杭州汽车充电桩散热器厂

来源:   发布时间:2020-01-18   点击量:963

在强制对流冷却情况下,热源的尺寸与散热器热阻的关系曲线。汽车充电桩散热器

5:镀镍和黑化

近年来侧透机箱越来越多,而散热器的外观也逐渐被各个厂商所看重。前文图片中褐色的热管和铝片的颜色在机箱里无疑是非常煞风景的。所以镀镍工艺就被用到了散热器上。它的美观度不错,但是时间长了会有氧化的迹象,镀镍层本身会开始发黑。能不能接受就看个人取舍了。

散热器的外形尺寸如图1所示。散热器的长度为76.2毫米,热源的长度和宽度相同,并由Ls决定。流量为5 CFM,热源散发的热量为59 W,环境温度为30oC。 散热器制造商提供的散热器的热阻值通常是针对长度为76.2毫米的散热

一般来说,电脑用的散热风扇,最经济的肯定是铝合金材质的散热器。铝之所以能拿来做散热片,是因为铝的重量非富轻且导热性也相当不错。汽车充电桩散热器

如果对影响散热器性能的基本因素不理解,那么选择的散热器可能不足以满足冷却设备的散热要求。这将导致设计和测试任务的循环迭代,最终耽误产品的开发进程。一般在评估散热器的性能时,有以下3个常见错误 。

一、用产品制造商提供的热阻来评估散热器性能

散热器的热阻是用来评估特定应用中散热器性能的最常用方法。如

因此才普遍被用作电子零件散热的最佳材料。但散热片并非是百分之百纯铝的,因为纯铝太过于柔软,所以都会加入少量的其他金属,铸造而成为铝合金,以获得适当

安装散热器要注意不能太紧汽车充电桩散热器

散热器制造商提供的散热器的热阻值通常是针对长度为76.2毫米的散热器。需要注意的是,当散热器轮廓相同时,散热器的热阻不随长度(即散热器的深度)而线性增加。随着长度的增加,由于热源面积与散热器底部面积的比值减小,扩散阻力也会随之增加。这样部分表面积增加带来的传热收益被扩散阻力的增加所抵消。

那么散热器安装多紧才合适呢?一般情况下,卡扣式连接的散热器将其扣上即可,用螺丝紧固的散热器在拧螺丝时有较大阻力即可,安装之后散热器不会晃动或旋转,主板未变形也是判断散热器安装合理的依据。还有一个常见的误区是水冷散热器要优于风冷散热器,这一点肯定有不少

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