性能优越稳定的散热器外壳。而铝型材作为原材料主要有以下特点。

1. 质量轻

铝型材的密度只有2.7g/cm，约为钢和铜密度（7.85g/cm和8.9g/cm）的三分之一，汽车充电桩散热器

5、 节能降耗、运用本钱低。当散热器进出口中间距和热传导温度相一起，铝型材散热器比铸铁散热器的散热量高出2.5倍，又因外形漂亮，可不加暖气罩，可削减热丢失30%以上，本钱下降10%以上，铝散热器的散热作用尽管稍逊于铜质散热器，但分量可大大减轻。而铝价只要铜价的1/3，

属于轻金属。因此用于制作散热器面板，同等体积下铝型材的重量更轻，而质轻的铝型材投入到生产当中可制造轻薄的散热，

铝合金散热器型材的生产要从铸锭的质量、模具的材质和设计、减少挤压力以及挤压工1、铸锭的质量要求

　　铸锭的合金成分要严格控制杂质含量，保证合金熔体的纯洁度。汽车充电桩散热器

而不必像钢制散热器需要把整组暖气都换掉。

另外，由于铝型材散热器对水质的要求与钢不一样，所以应避免铝制散热器与其他材料混合安装。铝型材散热器安装步骤

首先,请先打开铝型材散热器的包装，先装放气阀、活接头。

2.可以按提供的安装图或相关要求在墙上画出安装专用挂钩的孔的位置.

对于6063合金要控制Fe、Mg、Si的含量。Fe的含量应小于0.2%，Mg、Si的含量一般都控制在国家标准的下限，

因为合金钢模具有较好的刚性和耐磨性，不易产生变形，有利于散热器型材的成形。

 

3、减少挤压力

　　为了防止模具断齿应尽量减少挤压力，汽车充电桩散热器

选择铝型材散热器，最好选择高压铸铝模块组合式散热器。这种散热器是一次整体压铸成型的，因此无焊缝漏水问题。而且其最大的优点是产品不受小区采暖系统的限制，即使在开放式锅炉系统中也能不受氧气腐蚀由于采用模块组合式的设计，在经过一个采暖季后，如果发现室内温度不够，还可以在第二年再加装一、两片来满足自己的需，

而挤压力与铸锭的长、合金变形抗力的大小、铸锭的状态、变形程度的大小等因素有关。因此挤压散热铝型材的铸棒不宜太长，约为正常铸棒长度的（0.6～0.85倍）